羽田第4滑走路問題

　航空行政に関する勉強会に東京都副知事の猪瀬直樹氏を招きました。2010年に羽田空港（正式には東京国際空港と言います）の第4滑走路が完成した場合、年間11万回の発着枠が追加されます。国内線と国際線の配分やインフラの整備など、2016年の東京オリンピック招致を視野に入れて、大局的な見地からの航空戦略が必要になってきます。